Tunturi

Olipa kerran Tunturi-mopo...

Ja nyt se on taas kerran oleva. Papalle pitää mopo saada 70-vuotispäiväksi ja aika käy vähiin. Onneksi on iso osa pappatunturista tallessa ja uusia sekä "kuin uusia" osia saa rompetoreilta ja tuttujen tutuilta ja muualta. Pohjana on vanha kunnon vihreä automaatti-Tunturi tuolta ah niin legendaariselta 70-luvulta. Eli ajalta, jolloin pappa Tunturin osti.

Hymyilyttää

Kyllähän se hymyilyttää kun on pappatunturi, 2t-öljyä Porin Olut -korissa ja juhannus 2007 edessä!

Aimoa hymyilyttää

Päivitystä 30.4.2007

Pappatunturin moottori kaipasi pientä remppaa, kiertokangen laakerit olivat ns. kulahtaneet ja ei se kone käy kunnolla ilman niiden vaihtoa. Alla pari kuvaa vaihto-operaatiosta.

Pappatunturin moottori lähes kasassa
Kiertokangen laakeri pääosassa (246193 tavua)

Tilanne 1.5.2005

Mopo on onnellisesti rekisteröity museoajoneuvoksi ylistävien kommenttien kera.

Museorekisteröity pappatunturi (388024 tavua)

Tilanne 22.4.2005

Se on museorekisteröintiä vaille valmis!

Pappa ja papan pappa (114450 tavua) Valmis mopo ajohanskoineen (105183 tavua)
Valmis mopo (116484 tavua) 3. polven mopokuski (93351 tavua)

Tilanne 19.4.2005

Se on kutakuinkin siinä! Alla olevat kuvat viitoittavat renkaiden asennukseen ja sitä myötä valmiiseen pyörään.

Timo ja mopo (172632 tavua) Timo asentaa ratasta takapyörään (105746 tavua)
Timo ja Jaakko sovittelevat takapyörää paikoilleen (150185 tavua) Tankki täyteen! (183247 tavua)

Ja kun tankki on täytetty, on papan vuoro testata mopon ajo-ominaisuudet Mespakan suljetulla koeajoradalla.

Ja eikun koeajolle sinne... (95766 tavua) ...ja takaisin. (122331 tavua)

Noh, vaatii se vielä pienen viime silauksen, mutta kyllä tämä lupaavalta näyttää. Eiköhän tämä ole toukokuuhun mennessä ihan käyttöpeli!

Tilanne 19.3.2005

Nyt näyttää jo hyvältä, osat ovat saapuneet maalaamosta (toistamiseen, ekalla kerralla oli mennyt väri pieleen) ja uudennihkeitä osia löytyy huikea määrä.

Allaolevassa kuvassa on maalattu runko sellaisenaan, tyyppikilpi vielä irrallaan ja onpa tuossa saatu kuvaan mukaan vielä ohjauslukko avaimineen. (Kuvia klikkaamalla saat isomman kuvan uuteen ikkunaan.)

Runko (85320 tavua)

Sitten tapahtuu koristelistan asennus itsensä papan suorittamana sekä tyyppikilven asennus Timon ja Jaakon suorittamina.

Koristelistan asennus (109100 tavua) Tyyppikilven asennus (187414 tavua)

Lopussa vielä kuvat rungosta listoineen ja kilpineen sekä pieni määrä tilpehööriä.

Runko läheltä (94196 tavua) Osia (146388 tavua)

Vieläpä löytyi kuvia tankin viimeistelytyöstä, tarran paikkaa arvuuteltiin aikansa mutta juuri ennen luovuttamista päättivät sitten laittaa tarran keskelle.

Maalattu tankki Tarra asentuu... Tankki tarroineen

Tilanne 26.12.2004

Mopon runko (26.12.2004) Kiiltävä moottori (26.12.2004) Hitsailuja (26.12.2004)
Runko Kiillotettu moottori Hitsailuja

Tilanne 11.9.2004

Seisontatuki (11.9.2004) Seisontatuen osia (11.9.2004) Paikattua runkoa (11.9.2004)
Seisontatuki Seisontatuen osia Paikattua runkoa

Tilanne 28.8.2004

Timo, runko ja pappa (28.8.2004) Entisöity penkki (28.8.2004) Poljin (28.8.2004)
Timo, runko ja pappa Entisöity penkki Poljin
Maguran kahvoja ja jalkatappeja (28.8.2004) Mittari (28.8.2004)
Maguran kahvoja ja jalkatappeja Mittari

Tilanne 15.8.2004

Mopon runko (15.8.2004) Mopon tankki (15.8.2004) Mopon moottori (15.8.2004)
Runko Tankki Moottori